[这个家伙什儿老厉害了，啥STEED战马]

说起美军那套手推车的事儿

就那叫“STEED”的玩意儿，翻译成咱山东话也就叫“战马”了

这个物件是由一家叫Hendrick Motorsports的公司弄出来的，挺奇怪的，明明是搞赛车出身的公司

你说他们不闹腾点儿，谁信

不过，这家公司以前在NASCAR那种高强度比赛里积累了不少经验

转行搞军用装备也算有点底子

这个“战马”其实就是个电动的两轮推车，带着电池，能装个差不多226公斤物件，续航能力也不错，能跑24到48公里

具体得看地形和负载情形

主要是想帮步兵班组减轻点负担

士兵们每天走路都累得够呛，要是能用它来拉点弹药、装备，或者运个伤员啥的

试验数据也挺给力的，说用上它，任务时间能缩短三分之一到一半，士兵的体力消耗能降到六成左右

你说这物件是不是挺实用的

最关键是在地形复杂的山区、城市、地下掩体里，静悄悄又环保，基本没有尾气，跑得安静

价格一出，真是“惊呆”了

这事儿一传开，大家都在讨论价格的情况

美军一台“战马”的采购价格居然要17万美元，折合人民币差不多121万块钱

你说这个价是不是有点儿离谱

比2011年一辆基础型悍马越野车还贵，那辆悍马才16万美元

这不就像买个板车，花了个天价

有人就吐槽，说这不就是个普通的板车加个电动助力，结构也不复杂，不就是轮子、框架和电池，按军标标准生产

真是让人佩服他们的“造价艺术”

二手市场更能说明情况，去年2023年，GovPlanet网站上拍卖一台二手的“战马”，居然才花了1350美元

从俄勒冈的仓库里运出来的

这个价，跟咱们家乡的二手货摊一样

可见市场价值其实很低，根本没那么“牛逼”

这就显示出美国军队采购体系里头的情况了

层层承包商中间加价，军工巨头从中赚油水

比如说，TransDigm公司曾经曝出虚假报价，骗了美国政府2080万美元

还有福特号航母的厕所堵了，每次清理就得花40万美元

你说这些事堆在一起，美国问责部门都说，如果把所有的浪费全部算算

可能能挖出上百亿的“黑洞”

[军费堪比天价，但效率真是个大问号]

咱们都知道，美国的军费是地方第一

年年都在超8000亿美元

你说他们钱多，花得也真是“阔气”

可是，效率情况也是老情况啦

史蒂文·安德森那位准将退役以后就常说：“美军在伊拉克和阿富汗基地里运燃料，每年就浪费掉200多亿美金

就是为了空调、发电这些日常

”士兵们在沙漠里拖着油桶，补给线长得跟蛇一样

其实，“STEED”这个项目也逃不开这个圈套

它的本意是想帮士兵减负，解决在阿富汗、伊拉克这些地方，士兵肌肉骨骼伤占非作战伤的三分之一

退伍后残疾比例还挺高的

可是，价格一高，采购量一大

磨叽到最后也没能落到实用的效果

想象一下，配上黑鹰直升机或斯特赖克装甲车，折叠后塞到舱里，听起来挺“牛”

有些测试说它在楼梯、湿地里表现还可以，但重量重达190磅

士兵一个人操作还是挺费劲的

你说，这样的装备到底“中不中”得劲

反正俺觉得，花这么多钱买个“板车”

低价实用才是王道 再看看咱们解放军，怎么对付这种“贵得离谱”的装备

大伙都知道，咱们不跟风烧钱，稳扎稳打

咱们早就有各种型号的手推车，从单轮到多轮，材料都是国产钢料

像那些用在高原、边境巡逻的折叠推车，能装弹药、通信设备，价格也就几千块钱

咱们不追求所谓的“高科技全覆盖”，而是根据不同地形设计不同型号

平原用多轮重载型，山区用轻巧单轮型，电动元素也有，但电池都是自己组装

咱们部队训练用的这些推车，主要是帮士兵拉弹药、食品

咱们的军费虽然也在涨，但用得挺“得劲”的

咱们开发的推车，维修都很简单，技工用基本工具就能搞定，不用像美国那样

咱们在边境、沙漠演习时，用本土的推车载重武器

冬天雪地里会用加链条的推车，湿地用带浮力的设计

都是按照实战需求来弄的

咱们的企业批量生产，不像美军那样

其实，这背后显示出两国军备思路的不同：美国靠高科技堆砌，军工巨头影响太大，很多时候都在搞“花架子”；咱们则走务实路线，专注核心

一看就明白了 你说，这个“战马”到底值不值

其实用心想想，真是“水分”不少

它的亮点在于兼容TALON担架，运伤员快了17%，在城乡和地下环境里

能明显减低士兵的热量和心跳

可是咱们解放军也有类似的设备，价格低得多

两国差别恰好在于策略：美国喜欢靠高科技堆砌，军工企业牟取暴利

结果钱都花在了“泡沫”上

比如说，咱们在训练中用的手推车，都是本土企业生产，成本低

未来，咱们还可以开发多功能推车，比如集成太阳能充电，续航更长

在冬天、林地、湿地都能用得上

说起来，咱们不需要那种天价“全电动”的设备，靠团队合作和低成本设计

看未来，咱们要的不是一味追求“炫酷高价”的装备，而是用智慧和实用性

打造一套属于咱们自己的后勤体系

比如用无人机帮忙补给，或者开发更廉价的电动模块

又保证了战场上的机动性

反正，咱们的目标就是用最实在的办法

稳稳当当地把士兵的负担减下来

说到底，这个“战马”虽然名头大，价格贵得离谱，但它的背后显示的

是美国军工体系的“水分”太多

咱们中国，走的路子不同

靠的是真实、实在的技术和方案

咱们的推车，便宜、耐用、好用，能满足各种复杂环境需要

未来打仗，还得靠实打实的物件

不能光靠那些“炫酷”的高科技

俺觉得，咱们这边的战略就是：用心用实，用低成本打造好装备，才能真正打赢仗，让兵哥哥们轻松上阵

咱们国家的军队也就越打越强