在“一五”计划期间，成都迎来了工业发展的初次浪潮。彼时，成都热电厂、成都机车车辆厂、成都制材厂、四川化工厂、国营峨眉机械厂、国营新都机械厂、成都量具刃具厂等一系列国家重点工业项目相继落户，推动了城市工业基础的建立。

时间来到1964年左右，成都的工业化又迎来新的推动力。由于国家战略布局的考虑，数十万工人和技术人员带着大批厂房设备，由北部和沿海地区迁往四川。根据相关资料，成都配件厂就是在这个时期随迁而至。其前身为上海大中华汽车材料制造厂和上海宝昌活塞厂，两厂迁入成都并与成都柴油机厂合并，1965年3月正式组建。成立初期，工厂主要以生产内燃机配件为主。

随着产业发展，成都配件厂逐渐成为机械工业部指定的重点企业，主要生产各类内燃机用的40-250毫米缸径气缸套和铝活塞。在诸多产品中，“红石牌”95系列钒钛铸铁气缸套最为知名。该产品曾获1980年度部优称号，次年又荣获国家银质奖章。这些成绩无疑是厂方技术实力的体现。

尽管有上述成就，成都配件厂那时在东郊一众工厂之中并不起眼。许多曾经辉煌一时的企业已淡出舞台，成都配件厂却抓住了后来的转型机遇。据网络信息披露，1989年企业实行股份制改革，组建为“成都动力配件股份有限公司”；1993年登陆深圳证券交易所，简称“蓉动力A”，成为四川第二家、行业内首家上市公司。这一转折，为工厂注入新的活力。

新世纪初，企业经历多轮股权变动。2001年，公司改为“成都银河创新科技股份有限公司”，简称“银河动力”；2004年，再度更名为“成都银河动力股份有限公司”，实际控制权转至湖南华天实业。2010年初，公司因股权变动由湖南湘潭江南集团重组，更名为"湖南江南红箭股份有限公司"，兵器集团成为控股方。此后，接连收购中南钻石等六家公司，逐步实现弹药等军工资产的并入。2017年，“中兵红箭股份有限公司”成为新的企业名称。

这一路变迁远非表面看起来简单，而多次易主与并购，也逐渐塑造出涵盖民用与军工的多元化经营格局。如今的“中兵红箭”隶属于中国兵器集团，总部迁至河南南阳，实控方为豫西工业集团，注册地址则在湖南湘潭。如果不是官方资料明确标注“公司前身为成都配件厂”，恐怕很少有人还能将今日之企业与昔日成都东郊的那个小型工厂联系在一起。

关于成都配件厂的过往，在公开渠道能查到的资料并不算丰富。许多细节，可能唯有经历者才能回忆。不过无论企业后来如何变迁，从未改变的是成都配件厂对于成都东郊工业发展的历史意义。经历半个多世纪，东郊工业区已圆满完成了自己的时代使命，这片热土和它上演的故事，始终铭刻在城市历史的深处。